นางสาวเบญจวรรณ สุเนตรวรกุล ผู้อำนวยการสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ภาคกลาง เขต 8 เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่าจังหวัดสระแก้ว เป็นจุดเชื่อมโยงการท่องเที่ยวไทย-กัมพูชา จากด่านอรัญประเทศไปเมืองมรดกโลก เสียมราฐ ระยะทาง 165 ก.ม. แต่ขณะนี้กำลังทำถนนสายใหม่หากเสร็จจะใช้เวลาเพียงชั่วโมงเศษน้อยกว่าปัจจุบันต้องใช้เวลาเดินทาง 4 ชั่วโมง

ขณะนี้บริษัททัวร์ในประเทศนิยมขายแพ็กเกจท่องเที่ยวตลาดคนไทยและต่างชาติ เส้นทาง สระแก้ว-นครวัด-นครธม 3 วัน 2 คืน ราคา 7,000 บาท 8,000 บาท และ 9,000 บาท คนไทยมีทั้งที่นิยมซื้อแพ็กเกจทัวร์จากกรุงเทพฯ และ ขับรถไปสระแก้วเองเพื่อซื้อแพ็กเกจจากบริษัทนำเที่ยวในจังหวัดที่มีประมาณ 4-5 บริษัท ทำให้จำนวน นักท่องเที่ยวรวมของสระแก้ว ครึ่งปีแรกมกราคม-มิถุนายน 2550 เพิ่มขึ้น 9.92% ทำรายได้ 1,247 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.03%

ปัจจัยสนับสนุนการเดินทางเที่ยวในประเทศ มาจากการคมนาคมขนส่งสะดวกมากขึ้น หลังจากถนนกบินทร์บุรี-สระแก้ว ขยายการจราจร เป็น 4 ช่องทาง มีการก่อสร้างเส้นทางใหม่ พนมสารคาม-สระแก้ว ระยะทาง 72 ก.ม. สามารถย่นระยะทางจากกรุงเทพฯ-ชายแดนไทยเข้ากัมพูชา ได้ประมาณ 33 ก.ม.

ส่วนสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอย่าง นครวัด-นครธม ได้ไฮไลต์การขายโดยเริ่มจัดการแสดงแสง-สี-เสียงชุด Legend of Angkor Wat, When history comes to life เป็นครั้งแรก ระหว่างนี้- 20 มกราคม 2551 มี บริษัท บายอน ซีเอ็ม ออร์กาไนเซอร์ จำกัด ดำเนินงานทั้งหมดตั้งเป้าจะสร้างรายได้ 1 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 34 ล้านบาท) ระหว่าง 29 พฤศจิกายน-2 ธันวาคม กัมพูชา ยังเป็นเจ้าภาพจัดแข่งขันกอล์ฟเอเชียนทัวร์รายการใหญ่ครั้งแรกเช่นกัน ชื่อโครงการจอห์นนี่ วอล์กเกอร์ แคมโบเดียน โอเพ่น 2007 ณ สนามกอล์ฟโภคีธรา นครวัด

การท่องเที่ยวกัมพูชาตั้งเป้าดึงนักท่องเที่ยวอีก 3 ปีจะเร่งเพิ่มจำนวนตลาดต่างประเทศ 3 ล้านคน ขณะที่ปี 2551 ระหว่างมกราคม-พฤษภาคม ที่ผ่านมา ทำได้ 848,672 คน เพิ่ม 19.85% กระจายจุดหมายปลายทางหลักที่ได้รับความนิยม คือเสียมเรียบ เส้นทางสู่นครวัด-นครธม มี นักท่องเที่ยว 553,873 คน เพิ่ม 57.32% พนมเปญและเมืองอื่นๆ มีเพียง 294,799 คน

จากสถิติปี 2549 การท่องเที่ยวกัมพูชาทำรายได้เข้าประเทศแล้ว 1.4 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 47 ล้านบาท) จากนักท่องเที่ยว 1.7 ล้านคน เพิ่มสูงกว่าปี 2548 ถึง 20% เป็นผลมาจากการเมืองภายในประเทศมีเสถียรภาพ ทำนโยบายเปิดน่านฟ้าเสรีแก่สายการบินเปิดเส้นทางบิน ตรงจากทุกเมืองทั่วโลก และการขยายสถานที่ ท่องเที่ยวจากเสียมราฐสู่เมืองทางชายฝั่งทะเล สีหนุวิว

อีกทั้งลงทุนก่อสร้างทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างไทย-กัมพูชา ตามกรอบความร่วมมืออนุภาคลุ่มแม่น้ำโขง (GMS : Greater Mekong Subregion Cooperation) 3 ประเทศ ไทย กัมพูชา เวียดนาม มีแผนสร้างเส้นทาง R1 กรุงเทพฯ-พนมเปญ- โฮจิมินห์ซิตี้-วังเตา เริ่มจากสระแก้ว-อรัญประเทศ กำลังก่อสร้างระยะทาง 55 กิโลเมตร ส่วนในกัมพูชาจะสร้างช่วงอรัญประเทศ-ศรีโสภณ- เสียมราฐ โดยกู้จากธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (เอดีบี) นำมาพัฒนาและปรับปรุงถนนสายใหม่

นอกจากนี้เมื่อสิงหาคมที่ผ่านมาตัวแทนการท่องเที่ยวไทย กัมพูชา และเวียดนามประชุมร่วมกันภายใต้การสนับสนุนของเอดีบี เพื่อกำหนดแนวทางความร่วมมือสร้างแหล่งท่องเที่ยวโซนทะเลเดียวกันไฮไลต์เป็นศูนย์ดึงดูดตลาดท่องเที่ยว

วาระหลักจะทำการฝึกอบรมทรัพยากร บุคคลการท่องเที่ยวทางทะเล การเชื่อมโยงการ ท่องเที่ยวระหว่างแหล่งต่างๆ 3 ประเทศ และการแลกเปลี่ยนประสบการณ์การจัดการบริหารธุรกิจนำเที่ยว เตรียมตกลงกันอีกครั้งให้ไทยเป็นเจ้าภาพจัดภายในปี 2551

สำหรับแผนแม่บทตลาดและการขายการ ท่องเที่ยวอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง ไทย กัมพูชา ทำแคมป์เที่ยว 2 ประเทศ 1 เส้นทาง Two country One Destination ร่วมกันมากว่า 4 ปีโดยการขยายตลาดยุโรปผ่านไทยเข้าไปยังกัมพูชา

หน้า 37