ผู้ประกอบการสายการบินต้นทุนต่ำ (low cost airlines) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า โลว์คอสต์แอร์ไลน์ของ 2 ประเทศ มาเลเซียและสิงคโปร์ได้ไฟเขียวให้ผูกขาดเส้นทางบินตรงระหว่างเมืองหลวงของทั้ง 2 ประเทศ เป็นเวลา 30 ปี จะมีผลตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2551 เป็นต้นไป

เป้าหมายหลักเพื่อเส้นทางที่ใช้เวลาบินเพียง 45 นาที สามารถขายตั๋วโดยสารได้ในราคาตามจริง ไป-กลับ ประมาณ 3,310 บาท (130 เหรียญสิงคโปร์) ต่างจากปัจจุบันขายราคาสูงกว่า 10,000 บาท (400 เหรียญสิงคโปร์) ส่วนผู้ที่จะได้ผลประโยชน์สูงสุดจะเป็นโลว์คอสต์แอร์ไลน์เอกชน 2 ราย คือกลุ่มแอร์เอเชีย มาเลเซีย และไทเกอร์แอร์เวย์ส สิงคโปร์

ตามแผนงานโลว์คอสต์แอร์ไลน์ทั้ง 2 ฝ่าย ปัจจุบันได้รับอนุญาตให้บิน 4 เที่ยว/วัน หลังวันที่ 1 ธันวาคม 2551 จะสามารถบินอย่างเสรีกี่เที่ยวก็ได้พร้อมทั้งได้สิทธิบริการครบความต้องการ ซึ่งหลายฝ่ายตั้งข้อสังเกตว่าผลจากการสนับสนุนแผนพัฒนา

จากกรณีดังกล่าวรัฐมนตรีขนส่งสิงคโปร์กล่าวโดยตั้งข้อสังเกตว่าการสนับสนุนบริการการบินให้สิทธิเฉพาะโลว์คอสต์ผูกขาดจุดบินเมืองหลวงของมาเลเซียและสิงคโปร์ จะส่งผลอย่างรุนแรงกับ สายการบินระดับประเทศทั้งสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส และมาเลเซียนแอร์ไลน์ และเป้าหมายการพัฒนาของกลุ่มประเทศอาเซียนที่ตั้งเป้าขยายเที่ยวบินผู้โดยสารระหว่างเมืองหลวงกับเมืองหลวงเข้าด้วยกันในปี 2551

ภายในเดือนมกราคม 2551 สิงคโปร์จะ เปิดอภิปรายกับเมืองอื่นในมาเลเซียเพื่อระดม ความเห็นขยายผลกรณีปัญหาที่กลายเป็นการตัดสินใจอย่างเป็นทางการให้โลว์คอสต์แอร์ไลน์ 2 ฝ่ายผูกขาดเส้นทางบินเมืองหลวง เนื่องจากจะทำให้ความสัมพันธ์ทางการบินและการท่องเที่ยวกับเพื่อนบ้านอีกหลายประเทศถูกจำกัดโดยไม่จำเป็น

เมื่อปลายพฤศจิกายนที่ผ่านมากลุ่มผู้บริหารและซีอีโอโลว์คอสต์แอร์ไลน์ต่างพยายามอธิบายต่อสาธารณะถึงสิทธิที่ได้รับอย่างถูกต้องเพื่อ การผูกขาดเส้นทางบินเมืองหลวง 2 ประเทศ นี้ก็ตาม หากในทางธุรกิจสิงคโปร์มีเจ็ตสตาร์ เอเชีย สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส มีไทเกอร์ แอร์เวย์ส ขณะที่มาเลเซียควรจะใช้ประโยชน์จากแอร์ เอเชีย ให้เต็มที่

เพราะทั้งสองแอร์ไลน์ทุกวันนี้ต้องเผชิญหน้า แข่งขันกันดุเดือดมาตลอดอีกทั้งมาเลเซียน แอร์ไลน์เองก็เข้าไปสนับสนุน Firefly อยู่เช่นกัน

นายโทนี เฟอร์นานเดส ประธานบริหารและ ซีอีโอกลุ่มแอร์ เอเชีย กล่าวว่า ในฐานะแชมป์ ผู้ครองตลาดการบินเส้นทางมาเลเซีย สิงคโปร์จะไม่แสดงความอ่อนล้าต่อความพยายามที่จะเปิดเส้นทางบินให้มากที่สุด และเมื่อถึงกำหนดวันได้รับอนุญาตให้ทำการบินอย่างเสรีจะหันกลับไปขายตั๋วราคาไป-กลับ ประมาณ 3,310 บาท แทนราคาปัจจุบันขาย 10,000 บาท

สำหรับสถิตินักท่องเที่ยวต่างประเทศเข้าสิงคโปร์เฉพาะตุลาคมปีนี้เพียงเดือนเดียวมีสูงถึง 9.11 แสนคน มีวันพักรวม 3.3 ล้านวัน เพิ่ม 14.5% มาเลเซียเป็นลูกค้าติดอันดับ 1 ใน 10 มีนักท่องเที่ยวเข้าสิงคโปร์ 58,000 คน/เดือน ส่งผลถึงธุรกิจโรงแรมประเมินการทำรายได้หมุนเวียนราว 4,000 ล้านบาท/เดือน (178 ล้านเหรียญสิงคโปร์) เพิ่ม 37% ราคาห้องพักเฉลี่ย 5,584 บาท/ห้อง/คืน (219 เหรียญสิงคโปร์)

หน้า 36