อีกไม่กี่เดือน แอร์บัส A380 ฝูงบินรุ่นใหม่ของโลกที่ขณะนี้ทุกสายการบินนานาชาติแข่งขันกันออกแบบ รูปลักษณ์การบริการภายในห้องโดยสารพื้นที่ขนาดมหึมาให้กลายเป็น ห้องนอนและห้องทำงานลอยฟ้าจอห์น บอเก็ตตี้ ผู้จัดการทั่วไป ประจำสำนักงานซิดนีย์ ออสเตรเลีย สายการบิน แควนตัส ภาคภูมิใจกับแอร์บัส A380 ที่ แควนตัสจะเริ่มทยอยให้บริการผู้โดยสาร ทั่วโลกเร็วๆ นี้ ขณะนี้เครื่องต้นแบบได้รับ การตกแต่งจนเสร็จสมบูรณ์ด้วยฝีมือของ มาร์ค นิวสัน นักออกแบบภาคอุตสาหกรรมชาวออสเตรเลียมีชื่อเสียงโด่งดังระดับโลก
พื้นที่ในห้องโดยสารเครื่องบินเนรมิตให้ใช้งานได้อย่างลงตัว มีแม้กระทั่งตะขอแขวนเสื้อโค้ต ที่นั่งมีทั้งหมด 450 ที่นั่ง แบ่งเป็น 4 คลาส เริ่มจาก ชั้นเฟิรสต์คลาส 14 ที่นั่ง จ้างบริติช แอร์โรสเปซ สร้างนวัตกรรมเก้าอี้ระบบสัมผัสปรับเป็นที่วางมือวางเท้าและเตียงนอนราบพิเศษ ติดตั้งเฟอร์นิเจอร์ชั้นเยี่ยม นำความบันเทิงล้ำสมัยดูได้จากจอแอลซีดี ขนาด 17 นิ้ว
ชั้นธุรกิจ มี 72 ที่นั่ง เก้าอี้เป็นแบบ sky bed ปรับนอนราบด้วยความยาวกว่าปกติ มีช่องเก็บของขนาดใหญ่พร้อมจอสกรีนชมความบันเทิง ไฮไลต์เก้าอี้ชั้นนี้จะมีบริเวณ ห้องพักรับรองส่วนตัว เรียก อัปเปอร์เดค แต่งด้วยโซฟาบุหนัง ติดตั้งบาร์เครื่องดื่มบริการตัวเอง มีจอวิดีโอขนาดใหญ่ เต้าเสียบแล็ปท็อปและเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต
สำหรับเก้าอี้ชั้นประหยัด 2 แบบ บริษัท เรคาโร จำกัด ผู้มีชื่อเสียงในการผลิตที่นั่งรถยนต์แบรนด์หรูทั้ง แอสตัน มาร์ติน ออดี้ พอช เป็นผู้ออกแบบเก้าอี้ ชั้นประหยัดพิเศษ (premium economy) 32 ที่นั่ง อยู่ฝั่งเดียวกับอัปเปอร์เดค บริเวณหลังห้องโดยสารชั้นธุรกิจ จัดพื้นที่กว้าง เก้าอี้ปรับเอนพร้อมที่เหยียดขา และ ชั้นประหยัด 332 ที่นั่ง เพิ่มความแปลกใหม่ด้วยการดีไซน์ตาข่ายใส่เท้าเพื่อป้องกันการลื่นไหลระหว่างนอนหลับ มีจอสกรีนขนาดใหญ่ให้ชมความบันเทิง และเป็นสายการบินแรกๆ ที่มีบาร์เครื่องดื่มบริการตนเองในชั้นประหยัดถึง 4 แห่ง
โปรแกรมความบันเทิงในห้องโดยสารหรูหราที่ผู้โดยสารจะได้รับจากแควนตัส แอร์บัส A380 เลือกได้หลากหลายรูปแบบ ภาพยนตร์กว่า 100 เรื่อง รายการโทรทัศน์ 350 ช่อง ซีดี 500 เพลง เกมเล่นกับคอมพิวเตอร์ 30 เกม หนังสือ เพลง การฝึกภาษา ข้อมูลข่าวสาร รายการวิทยุ และอินเทอร์เน็ต รับส่งอีเมล์จากที่นั่งด้วยระบบไร้สายจากแล็ปท็อปพร้อมยูเอสบีอาร์เจ 45 พอร์ต
นวัตกรรมห้องโดยสารเครื่องบินแอร์บัส A380 นอกจากแควนตัสแล้ว อีกหลายสายการบินเริ่มทยอยนำออกมาโชว์
หน้า 33
ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ
