นายจอห์น เลเฮ ประธานฝ่ายปฏิบัติการลูกค้า บริษัท แอร์บัส จำกัด เปิดเผยว่า สายการบินทั่วโลกที่เข้าร่วมมหกรรม ปารีส อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์โชว์ 2007 สั่งซื้อเครื่องบินค่ายแอร์บัสรวมกว่า 339 ลำ มูลค่าสูงถึง 457,000 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1.55 ล้านล้านบาท) รุ่นที่ได้รับความสนใจมากเป็นพิเศษ คือ แอร์บัส A350 XWB ขณะนี้อยู่ระหว่างทยอยผลิต ลำแรกจะออกสู่ตลาดเข้าประจำฝูงบินได้ประมาณปี 2557

ลูกค้ารายใหญ่ในเอเชีย ได้แก่ กาตาร์ แอร์เวย์ส ลงนามสั่งเครื่องรุ่นดังกล่าวมากถึง 80 ลำ การบินไทยจะเช่าซื้อผ่านบริษัทค้าเครื่องบินรุ่น A330-300 รวม 8 ลำ มูลค่ากว่า 33,000 ล้านบาท จะทยอยส่งมอบได้ตั้งแต่ปี 2551 นี้ และฮ่องกงแอร์ไลน์สทำข้อตกลงความเข้าใจเบื้องต้นที่จะสั่งซื้อแอร์บัส 51 ลำ มี A320 รวม 30 ลำ และ A330s อีก 20 ลำ นอกจากนี้ยังมีลูกค้ารายใหม่ที่เปลี่ยนใจจากค่ายโบอิ้งมาใช้เครื่องแอร์บัส

ตามรายงานล่าสุดเมื่อ 21 มิถุนายน 2550 บีเอเอ แมเนจเมนต์ ตกลงกับแอร์บัส คอร์ปอเรต เจ็ตไลเนอร์ (ACJ) จะเป็นลูกค้าหลักที่เข้ามาขยายฐานลูกค้าในฮ่องกง สาธารณรัฐประชาชนจีน โดยใช้เครือข่ายสาขาการขายเครื่องเจ็ตบินพาณิชย์ในเอเชียเป็นกลไกการเพิ่มยอดสั่งซื้อเครื่องบิน

นายอัคบาร์ อัล เบเกอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกาตาร์ แอร์เวย์ส กล่าวว่า ได้ตัดสินใจสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นล่าสุดจากแอร์บัส ซึ่งเป็นเครื่องบินศตวรรษที่ 21 รุ่น A350 XWB รวม 80 ลำ แยกเป็น A350-800 รวม 20 ลำ A350-900 รวม 40 ลำ A350-1000 รวม 20 ลำ และแอร์บัส A380 อีก 5 ลำ จากการประเมินสถานการณ์ต้นทุนการดำเนินงานในอนาคตแล้วจะมีความคุ้มค่าอย่างยิ่ง อีกทั้งเครื่องแต่ละรุ่นต่างก็มีประสิทธิภาพแตกต่างกัน เหมาะกับการขยายเครือข่ายเที่ยวในอนาคตของกาตาร์ แอร์เวย์ส

เรืออากาศโทอภินันทน์ สุมนะเศรณี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า หลังจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อ 20 มิถุนายน 2550 มีมติอนุมัติให้เช่าโดยวิธี operating least เครื่องบินแอร์บัสลอตใหม่ A330-300 มูลค่ากว่า 33,000 ล้านบาท ก่อนการส่งมอบเครื่องในปี 2551 ระหว่างนี้จะเร่งเปิดประมูลบริษัทตัวกลางที่จะเข้ามาทำหน้าที่ซื้อเครื่องจากแอร์บัสเพื่อมาให้การบินไทยเช่าใช้ต่อไปเป็นเวลา 10 ปี

หน้า 35