คอลัมน์ เวนคืนอัพเดตด้วยความจอแจของรถราบนท้องถนนที่มีปริมาณเพิ่มขึ้นทุกวัน ไม่ว่าจะเป็นถนนสายหลัก สายรอง และตามตรอกซอยต่างๆ แม้ช่วงหลายปีที่ผ่านมา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะแก้ปัญหาด้วยการตัดถนนเพิ่มหลายๆ สาย ก็ยังไม่เพียงพอกับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นตามมาอีกหลายเท่าทวีคูณ
โครงการเชื่อมระหว่างถนนสุคนธสวัสดิ์กับซอยเกรียงศักดิ์ 1 เป็นอีกโปรเจ็กต์หนึ่งที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) หยิบยกขึ้นมาพิจารณาเพื่อหาทางแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น โดยบรรจุไว้ในแพ็กเกจโครงการพื้นที่ปิดล้อมหรือซูเปอร์บล็อก
ประมาณ 4-5 ปีที่ผ่านมา กทม.เคยควักกระเป๋าว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษามาวิเคราะห์ว่า มีพื้นที่ใดบ้างที่จะต้องตัดถนนหรือขยายถนนใหม่ เพื่อให้สามารถเชื่อมโยงการจราจรกับพื้นที่อื่นๆ ได้คล่องตัวและสมบูรณ์มากขึ้น
เดิมโครงการนี้มีชื่อเดิมว่า โครงการซอยสตรีวิทยา 2 เชื่อมซอยเสมอ ดามาพงศ์ แต่ปัจจุบัน กทม.ได้เปลี่ยนชื่อใหม่ก่อนที่จะออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน
สาเหตุที่ต้องเปลี่ยนชื่อโครงการใหม่ เป็นเพราะว่าปัจจุบันสภาพพื้นที่เปลี่ยนแปลงไปมาก มีการตัดถนนเพิ่ม และตั้งชื่อใหม่ จนทำให้แม้แต่คนในพื้นที่เองก็ยังเรียกชื่อไม่ถูกต้อง เพราะไม่คุ้นหู
พระราชกฤษฎีกาเวนคืน โครงการเชื่อมระหว่างถนนสุคนธสวัสดิ์กับซอยเกรียงศักดิ์ 1 ลงประกาศในราชกิจจานุเบกษาและมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2550 ที่ผ่านมา ภายใต้ชื่อพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างและขยายทาง หลวงท้องถิ่น สายเชื่อมระหว่างถนนสุคนธสวัสดิ์กับซอยเกรียงศักดิ์ 1 พ.ศ.2551 มีอายุบังคับใช้ 3 ปี
แนวเส้นทางโครงการ จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณ ปากซอยธนธานี หรือที่รู้จักกันดีในปัจจุบันว่า ซอยสุคนธสวัสดิ์ 24 เมื่อเข้าไปในซอยจะเป็นถนนภายในหมู่บ้าน มีลักษณะค่อนข้างแคบ ทั้งสองฝั่งเป็นโครงการบ้านจัดสรรเป็นทางยาวไปเรื่อยๆ และเป็นซอยตัน ภายในซอยเป็นที่ ตั้งของโรงงานเล็กๆ ชื่อ U&ME
กทม.มีแผนที่จะขยายถนนซอยบริเวณตั้งแต่ ต้นซอยไปจนถึงทางตันให้กว้างขึ้นกว่าเดิม โดยแนวถนนที่จะขยายใหม่และกำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาเวนคืนมีความกว้าง 40 เมตร จากนั้นจะตัดถนนใหม่ทะลุโรงงานไปออกด้านหลัง ซึ่งจะเป็นที่ดินว่างเปล่า ขนาดถนนมีความกว้าง 40 เมตรเช่นเดียวกัน
จากนั้นแนวเส้นทางจะเบี่ยงไปทางขวาเล็กน้อย ตัดข้ามคลองเสือน้อย ตรงไปเรื่อยๆ ผ่านที่ดินว่างเปล่า ไปทะลุออกซอยปลายนา โดยแนวเส้นทางจะเชื่อมกับซอยเกรียงศักดิ์ 1 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดโครงการ รวมระยะทาง 665 เมตร
ปัจจุบัน ซอยเกรียงศักดิ์ 1 เปลี่ยนชื่อใหม่เรียบร้อยแล้ว ตามชื่อถนนนาควาส เป็น ซอยนาควาส 48 แยก 14 สภาพถนนเป็นถนนสายเล็กๆ แคบๆ ทอดยาวไปถึงหมู่บ้านเลิศอุบลเป็นจุดหมายสุดท้าย
แผนงานก่อสร้างโครงการนี้กำลังอยู่ในระหว่างพิจารณา จากนั้นจะเสนอของบประมาณก่อสร้างจากผู้บริหาร กทม. จากข้อมูลที่มีอยู่ จะใช้งบฯก่อสร้าง 23 ล้านบาท ค่าชดเชยอีก 27 ล้านบาท
เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ จะเป็นเส้นทางลัดตอบสนองความต้องการของผู้สัญจรไปมาได้เป็นอย่างดี
หน้า 15
ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ
เข้าสู่ระบบ
