นายประณต สุริยะ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ สนข.อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน หรือสาย missing link ระยะทาง 14.5 กิโลเมตร มีทั้งหมด 5 สถานี คือ สถานียศเส สถานียมราช สถานีพญาไท สถานีราชวิถี และสถานีสามเสน ซึ่งใช้งบฯออกแบบ 130 ล้านบาท จะแล้วเสร็จต้นเดือนมีนาคม 2551 เพื่อรองรับการเดินทางของรถไฟฟ้าสายเหนือและสายตะวันออก อีกทั้งยังเป็นการเชื่อมโยงของ 2 สนามบิน คือ สนามบินดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิหลังจากที่ออกแบบเสร็จแล้ว จะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติก่อสร้างต่อไป คาดว่าน่าจะเป็นประมาณไตรมาสที่ 3 ของปีหน้า เพราะก่อนที่จะเสนอ ครม.จะต้องทำผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้ผ่านก่อน โดยจะทำควบคู่ไปกับการออกแบบรายละเอียดเพื่อให้เกิดความรวดเร็ว ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี
สำหรับค่าก่อสร้างในเบื้องต้น คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 28,000 ล้านบาท เป็นงานโยธา 25,000 ล้านบาท และระบบรถไฟฟ้าอีก 3,000 ล้านบาท ด้านรูปแบบของโครงการ เนื่องจากเส้นทางจะผ่านสถานที่สำคัญ เช่น ผ่านหน้าสวนจิตรลดา ดังนั้นการออกแบบโครงสร้างจะเป็นลักษณะคล้ายอุโมงค์ ใกล้เคียง โดยจะให้อยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดินลงไปประมาณ 10 กว่าเมตร ส่วนสถานีจะมีความทันสมัย ปลอดภัย และมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ไม่บดบังอาคารข้างเคียง
การเวนคืนที่ดินจะไม่มี เพราะใช้เขตทางรถไฟ จะเป็นการรื้อย้ายชุมชนที่อยู่ตามเขตทางรถไฟ ซึ่งมีอยู่ประมาณ 7 ชุมชน คือ ชุมชนโค้งรถไฟยมราช ชุมชนหลังกรมทางหลวง ชุมชนซอยแดงบุหงา ชุมชนสระแก้ว ชุมชนหลังบ้านมนังคสิลา ชุมชนริมทางรถไฟสายแปดริ้ว ชุมชนคลองส้มป่อย จะมีอยู่ประมาณ 300 กว่าหลังคาเรือน ส่วนงบประมาณยังไม่ได้สรุปว่าจะใช้เท่าไร
ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ
เข้าสู่ระบบ
