นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า โครงการรถไฟฟ้า 2.2 กิโลเมตร ที่มีกำหนดเปิดให้บริการภายใน 10 เดือน หรือภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2551 จะช่วยทำให้การเดินทางจากฝั่งธนฯมีความสะดวกมากขึ้น จากเดิมใช้บริการรถเมล์ต้องเสียเวลาอย่างน้อย 1-2 ชั่วโมง ในอนาคตเมื่อเปลี่ยนมาใช้บริการรถไฟฟ้าจะใช้เวลาเพียง 6-7 นาที

อย่างไรก็ตาม มีตัวอย่างการพัฒนาโครงการตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าย่านสีลม สาทรซึ่งเป็นย่านธุรกิจ ขณะที่ทำเลเปิดใหม่ระยะทาง 2.2 กิโลเมตรดังกล่าว มีประเด็นที่ กทม.ให้ความสำคัญคือ การพัฒนาที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าโดยจะเน้นพื้นที่สีเขียวเป็นหลัก เนื่องจากไม่ใช่ย่านธุรกิจเหมือนสีลม สาทร เช่น การฟื้นฟูแม่น้ำลำคลอง การพัฒนาชายทะเลบางขุนเทียน เพื่อให้สอดคล่องและเหมาะสมกับพื้นที่

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากการสำรวจโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลอดระยะทาง 2.2 กิโลเมตร มี 2 สถานี คือ สถานีเจริญนคร และสถานีวงเวียนใหญ่ แม้ว่าโครงการรถไฟฟ้ายังไม่เปิดให้บริการ แต่มีผู้ประกอบการจัดสรรเข้าไปจับจองพื้นที่พัฒนาโครงการอย่างคับคั่ง ระดับราคาตั้งแต่หลักแสนบาท/ยูนิต ไปจนถึงระดับราคาล้านบาท/ยูนิต

เริ่มต้นจากสถานีตากสินวิ่งตรงมาถนนกรุงธนบุรีซอย 8 ที่ตั้งของสถานีเจริญนคร ซ้ายมือตรงทางขึ้น-ลงสถานีพอดี จะเป็นโครงการเดอะแบงค็อก ของ บมจ.แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ บนพื้นที่ 4 ไร่ เป็นคอนโดฯสร้างเสร็จก่อนขาย 8 ชั้น 2 อาคาร จำนวน 243 ยูนิต มีห้องให้เลือก 2 ขนาด คือ 43 ตารางเมตร 1 ห้องนอน และขนาด 72 ตารางเมตร 2 ห้องนอน มีกำหนดจะเปิดให้จองหลังจากโครงการสร้างเสร็จเดือนตุลาคม 2551 โดยยังไม่ได้ตั้งราคาขาย

ฝั่งตรงข้ามเยื้องขึ้นไปก่อนถึงสถานีวงเวียนใหญ่ มีโครงการอยู่ติดสถานีขึ้น-ลงเช่นกัน ของบริษัท ทีซีซี แลนด์ จำกัด ของกลุ่มนายเจริญ วัฒนสิริภักดี มีการติดตั้งป้ายโฆษณาสร้างคอนโดฯสูง 40 ชั้น ราคาเริ่มต้น 2 ล้านบาท/ยูนิต

ถัดไปเป็นโครงการมาสเตอร์ สาทร ของบริษัท นีโอ แคปปิตอล จำกัด อยู่ติดกับตึกสินสาทร ด้านหลังธนาคารกรุงศรีอยุธยา เป็นคอนโดฯสูง 8 ชั้น 2 อาคาร ราคา 2.8 ล้านบาท ปัจจุบันมียูนิตเหลือขายเพียง 10 ยูนิต บริเวณใกล้เคียงเป็นโครงการของบริษัท พลัส พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ในเครือของแสนสิริ ชื่อโครงการมายคอนโด 238 ยูนิต ราคาเริ่มต้น 1.15 ล้านบาท ซึ่งปิดการขายเรียบร้อยแล้ว

ตอนนี้ราคาที่ดินแพงขึ้นพอๆ กับทำเลถนนสุขุมวิท ที่ดินติดถนนราคาปรับขึ้นไม่ต่ำกว่า 1 แสนบาทต่อตารางวา จากเดิมราคาอยู่ที่หลักหมื่นบาทเท่านั้น ที่สำคัญที่ดินแปลงใหญ่หายาก ส่วนใหญ่เป็นที่ดินแปลงเล็กๆ ผมมองว่าศักยภาพที่ดินทำเลนี้จะดีกว่าย่านท่าพระในเรื่องของความสะดวกสบายจะมีมากกว่า นายเมธา จันทร์แจ่มจรัส ประธานอำนวยการ บริษัทพลัส พร็อพ เพอร์ตี้ กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ถัดจากสถานีวงเวียนใหญ่ออกไป ในอนาคตทาง กทม.มีนโยบายจะสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าจากแยกตากสินไปถึงบางหว้า ระยะทาง 4.5 กิโลเมตร ปรากฏว่าปัจจุบันเริ่มมีโครงการใหม่ๆ เกิดขึ้นอย่างคึกคักทั้งคอนโดฯ ทาวน์เฮาส์ และบ้านเดี่ยว เพราะสามารถใช้เส้นทางเชื่อมต่อถนนตัดใหม่ทั้งราชพฤกษ์ กัลปพฤกษ์ เพชรเกษม ได้ด้วย

สำหรับราคาประเมินที่ดิน ปี 2547-2550 ของทำเลแนวเส้นทางรถไฟฟ้าและโดยรอบ เช่น ถนนกรุงธนบุรี ราคาอยู่ที่ 38,000-100,000 บาทต่อตารางวา ถนนตากสิน-เพชรเกษม ราคาต่ำสุด 20,000 -77,000 บาทต่อตารางวา ถนนเจริญนคร 18 ราคา 38,000-60,000 บาทต่อตารางวา ถนนเจริญนคร 37 ราคา 50,000-60,000 บาทต่อ ตารางวา ถนนเจริญนคร 40 ราคา 34,000-60,000 บาทต่อตารางวา ถนนเจริญนคร 46 ราคา 13,000-60,000 บาทต่อตารางวา ถนนเจริญนคร 24 ราคา 38,000-55,000 บาทต่อตารางวา ถนนเจริญนคร 28 ราคา 26,000-55,000 บาทต่อ ตารางวา เป็นต้น

หน้า 11