พล.ต.สนั่น ขจรประศาสน์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการพิจารณาแผนการปรับปรุงโครงสร้างการบริหารงานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และการจัดหารถโดยสารปรับอากาศที่ใช้ก๊าซเอ็นจีวี จำนวน 6,000 คัน ว่าที่ประชุมยังไม่ได้ข้อยุติและนัดประชุมอีกครั้งวันที่ 20 สิงหาคมนี้ เนื่องจากมีการตั้งข้อสังเกตหลายประการ โดยเฉพาะเรื่องเส้นทางเดินรถ จำนวนอู่จอดรถ และจำนวนรถที่จะจัดทำโครงการ รวมทั้งงานระบบต่างๆ เพราะบางส่วนมองว่าไม่จำเป็น น่าปรับลดค่าใช้จ่ายลงได้อีก โดยเฉพาะจำนวนรถที่จะทำการเช่ามองว่าไม่จำเป็นต้องมากถึง 6,000 คัน จึงให้ ขสมก.จัดทำรายละเอียดมาใหม่ จำนวนรถนั้นผมดูแล้วไม่ควรจะถึง 6,000 คัน ควรจะทำเป็นเฟสๆ จะดีกว่า ไม่อยากให้ผิดพลาด เพราะหากผิดพลาดก็จะผิดพลาดนานถึง 10 ปี พล.ต.สนั่นกล่าว และว่า สัปดาห์หน้าก่อนถึงวันประชุมจะลงพื้นที่ตรวจสอบสภาพการทำงานของรถเมล์ ขสมก.ทุกคันด้วยตัวเอง

นายอรรคพล สรสุชาติ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมมีการถกเถียงถึงสถานที่จัดทำเป็นอู่รถ ขสมก. และได้ข้อสรุปว่าควรจัดหาใหม่รวม 6 แปลง แต่ยังติดปัญหาเรื่องราคาที่ดินที่ราคาประเมินค่อนข้างสูงคือ 5,920 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม กรณีของราคาค่าเช่าทั้งโครงการน่าจะสามารถลดลงได้อีกนับหมื่นล้านบาท เพราะสามารถตัดส่วนที่ไม่จำเป็นออก เช่น ระบบป้ายอัจฉริยะ ระบบจีพีอาร์เอสที่ติดตามรถ ที่ควรจะต้องใช้เฉพาะส่วนที่จำเป็นเท่านั้น แต่ระบบการจัดเก็บค่าโดยสารโดยใช้ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์นั้นที่ประชุมเห็นด้วยว่าควรจะต้องมี เพราะในอนาคตจะนำไปใช้กับระบบรางด้วย

แหล่งข่าวจากที่ประชุมกล่าวว่า ที่ประชุมเห็นชอบกับจำนวนสายทาง 145 สายทาง และการควบคุมระยะเวลาการออกรถ ส่วนจำนวนรถนั้นที่ประชุมเห็นว่าในระยะแรกควรจะใช้เพียง 3,000-4,000 คันเท่านั้น แล้วหากผู้โดยสารสูงขึ้นก็ค่อยเพิ่มได้ในภายหลัง ส่วนประเด็นที่ที่ประชุมให้ความสำคัญที่สุดคือเรื่องต้นทุนการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะราคาการจัดเช่ารถคันละ 5,100 บาท รวมแสนกว่าล้านบาท ที่ประชุมเห็นว่าหากปรับลดค่าใช้จ่ายบางส่วนลงจะทำให้ตัวเลขงบประมาณลดลงจากเดิมเป็นจำนวนมาก จึงมอบหมายให้ ขสมก.เตรียมข้อมูลเพื่อเสนอในวันที่ 20 สิงหาคมนี้

หน้า 6